По сообщению «Интерфакса», в Москве дополнительные дороги и дорожные развязки будут строиться в полосах отвода железных дорог. Как сообщает агентство, такой вариант по сравнению со строительством вылетных магистралей, которые расположены над железнодорожными путями, является менее дорогостоящим. Сейчас между столичными властями и «РЖД» ведутся переговоры о том, что полосы отвода можно использовать для строительства. По словам Марата Хуснуллина, заместителя мэра по вопросам градостроительной политики и строительству, если строительство эстакады над железной дорогой будет весьма дорогим, если же развязка будет построена на земле, то появится возможность сэкономить по-настоящему.
