Новости строительства и строительного рынка

Офисный центр «Гейтвэй» площадью 78 тыс. кв.м. будет построен в Москве недалеко от аэропорта Пулково 2. Градостроительный план проекта уже успешно получен компанией «Сторм Пропертиз» (входит в «ГК ПИК»).

Предпроектные предложения строительства, разработанные известным проектным бюро города Санкт-Петербурга ППФ «А.ЛЕН» совместно с американской архитектурной компанией с мировым именем «Leo A Daly»утверждены «Сторм Пропертиз» в сентябре 2008 года. После этого «Сторм Пропертиз» совместно с «А.Лен» представил на рассмотрение новый дизайн в Комитет по градостроительству и архитектуре города Санкт-Петербурга. В результате принятых положительных решений в конце ноября был выпущен градостроительный план участка с утвержденной новой концепцией застройки участка.

Президент компании «Сторм Пропертиз» Майкл Белтон сообщил следующее: «Мы делаем большой упор на создание проекта «Гейтвэй». «Гейтвэй» спроектирован так, что может быть построен и в период кризиса. Он легко делится на фазы, строительство паркинга обходится недорого, а арендные ставки в нем будут существенно ниже, чем в проектах, расположенных в центре города». Он также добавил: «Мы продолжим разработку и согласование наших проектов, и, как только рынок перейдет обратно в фазу роста, мы уже будем готовы начать их строительство. Во время кризиса очень важно продолжать фокусироваться на бизнесе, и мы сейчас, как никогда ранее, стараемся двигать развитие наших проектов вперед».

Соинвесторами проекта являются «ГК ПИК» и компания «Storm Properties», которая также выполняет функции девелопера.

Строительный портал Stroy-firms.ru по материалам ИИС «Металлоснабжение и сбыт»

Одна из крупнейших диверсифицированных компаний на рынке недвижимости России и СНГ «Система-Галс» заключила с ВТБ соглашение о получении кредита от банка на сумму 7 млрд. руб. и сроком погашения 2 года. Срок выборки - 10 месяцев.

«Мы считаем крайне важным тот факт, что в текущих рыночных условиях компании оказывает доверие ВТБ, один из крупнейших российских банков. Таким образом, Система-Галс получает возможность использовать дополнительный источник рефинансирования существующей задолженности и проектного финансирования в период текущей турбулентности на рынке», - говорит вице-президент по финансам и инвестициям «Система-Галс» Андрей Соловьев

В основном компания «Система-Галс» занимается девелопментом, управлением проектами и строительством, управлением активами, управлением объектами недвижимости. Это первая российская девелоперская компания, разместившая свои акции на основной площадке Лондонской фондовой биржи. Также акции компании торгуются на Московской межбанковской валютной бирже и Московской фондовой бирже. 71,1% акций «Системы-Галс» принадлежит группе компаний «АФК Система», 18% находятся в свободном обращении.

Компания «Система-Галс» начала свою деятельность в 1994 году. За это время успешно завершено более 30 проектов общей площадью порядка 300 000 кв. м., среди которых штаб-квартира «DaimlerChrysler», офисное здание «Галс-Тауэр», штаб-квартира Трубной металлургической компании, гостиница сети «MaMaison» («Orco Property Group»). Сейчас «Система-Галс» строит комплекс «Leningradsky Towers», состоящий из двух зданий, одно из которых станет штаб-квартирой «Siemens» в Москве, занимается комплексной программой реконструкции объектов МГТС, реконструкцией гостиницы «Пекин» и Центрального «Детского мира» на Лубянке, а также рядом других проектов.

Строительный портал Stroy-firms.ru по материалам ИИС «Металлоснабжение и сбыт»

Одна из крупнейших строительных организаций в секторе жилой недвижимости «эконом-класса» в России «Группа Компаний ПИК» заключила соглашение по рефинансированию внешнего краткосрочного долга с государственным Внешэкономбанком (ВЭБ). Срок нового долгового обязательства составляет 1 год, сумма предоставленного финансирования - $262 млн.

Финансирование производится в рамках государственной программы по поддержке российских компаний в порядке, предусмотренном Федеральным законом «О дополнительных мерах по поддержке финансовой системы Российской Федерации».

Президент «ГК ПИК» Кирилл Писарев сказал об этом, что «поддержка государством строительных компаний, занятых строительством массового жилья, является положительным знаком для всего рынка недвижимости. Жилая недвижимость является стратегически важным сектором российской экономики, а «Группа Компаний ПИК» соответствует тем критериям, которые государство выдвинуло для предоставления финансирования. В октябре-ноябре «ГК ПИК» добилась весьма значительных успехов в сокращении краткосрочной задолженности и укреплении финансового положения компании. Мы находим положение компании стабильным даже в не простых экономических условиях, а успешное завершение сделки с Внешэкономбанком наглядно демонстрирует клиентам и акционерам компании нашу устойчивость и способность продолжения нормальной работы».

Строительный портал Stroy-firms.ru по материалам ИИС «Металлоснабжение и сбыт»

Завершены работы по строительству участка Объездной дороги в Сочи протяженностью 4,2 км. Построенная дорога стала первым объектом транспортной инфраструктуры зимних Олимпийских игр 2014 года. Работы выполнила проектно-строительная компания «Трансстрой» (входит в строительный сектор «Базового элемента»).

«Пользу от сдачи нового участка объездной дороги сочинцы смогут ощутить уже до конца текущего года, и дорога частично разгрузит центр города. Мы приложим все усилия, чтобы сдать остальные тоннели, мосты и дороги в срок, несмотря на техническую сложность проекта», - сказал генеральный директор проектно-строительной компании «Трансстрой» Юрий Рейльян.

Построенный участок автодороги от поселка Раздольное до Сочинской ТЭС - один из самых сложных комплексов современной транспортной инфраструктуры в России. Участок общей протяженностью 4,2 км. включает два тоннеля общей длиной 540 м., четыре искусственных сооружения (мосты, эстакады, путепроводы) протяжённостью 872,7 м.

Все работы по строительству пускового комплекса автомобильной дороги М-27 Джубга - Сочи на участке «Обход города Сочи» вело подразделение ПСК «Трансстрой» - «Тоннельный отряд 44», одно из ведущих предприятий российского холдинга. Заказчиком строительства является Федеральное дорожное агентство Министерства транспорта РФ (Росавтодор). Основные проектно-изыскательские работы выполнены институтами «Стройпроект» и «Сочитранстоннельпроект ТО-44».

Строительство следующего участка Объездной дороги Сочи протяженностью 5,2 км.  и включающего тоннель длиной 520 м. и 1424 м. мостов и эстакад планируется завершить к концу 2009 года. Работы также ведутся подразделениями ПСК «Трансстрой».

Строительство Объездной дороги не является единственным крупным инфраструктурным проектом в данном регионе, работы по которому ведутся ПСК «Трансстрой». В ноябре текущего года инжиниринговая корпорация «Трансстрой» закончила проектирование и приступила к строительству грузового района порта Сочи в устье реки Мзымта. Также подразделения «Трансстроя» завершают строительство аэродрома в Геленджике. Компания планирует участвовать в тендерах на сооружение других транспортных объектов в Краснодарском крае, в первую очередь в городе Сочи. В начале 2009 года авиационный сектор «Базового Элемента» сдаст в эксплуатацию новый терминал Сочинского Международного аэропорта.

Строительный портал Stroy-firms.ru по материалам ИИС «Металлоснабжение и сбыт»

Компания «Базвый эелемент» завершает сделку по покупке крупного пакета акций краснодарского ОАО «Промтранстехмонтаж» (ПТТМ). Об этом сообщил генеральный директор компании «Трансстрой» (входит в «Базэл») Юрий Рейльян.

Точный размер пакета он не назвал, уточнив лишь, что он больше контрольного. В отчетности ПТТМ за третий квартал текщего года уже фигурирует новый акционер - компания «Стибинг лимитед», которой принадлежит 54,21% акций. В новый совет директоров вошел первый заместитель гендиректора «Трансстроя» Вячеслав Климов.

Генеральный директор ПТТМ Валерий Нечипорук эту информацию подтверждает. По его словам, переговоры начались еще до кризиса, а причину продажи компании ее менеджерами он объяснил тем, что ПТТМ заинтересован в более плотном сотрудничестве как с «Базэлом», так и с «Трансстроем». Сумму сделки Рейльян и Нечипорук не раскрывают.

Специализация ПТТМ - прокладка инженерных сетей и коммуникаций, транспортное строительство, электрификация. Компания участвовала в развитии инфраструктуры аэропортов Сочи и Геленджика. Ей принадлежит завод металлоконструкций в Краснодаре.

«ПТТМ приобретается прежде всего для строительства инфраструктурных объектов для Олимпиады 2014 г. Наличие такой компании позволяет предлагать лучшие условия на тендерах», - объясняет Рейльян.

«Основная проблема в Сочи - старые коммуникации, на перекладку которых к Олимпийским играм 2014 года будут выделяться серьезные деньги, как государственные, так и коммерческие. При этом компаний, которые бы специализировались именно на перекладке, в городе практически нет», - говорит гендиректор ЗАО «Штрабаг» Александр Ортенберг.

Строительный портал Stroy-firms.ru по материалам информагентства www.prodevelopment.ru